[jimao22]

Asa cum spuneam mai deunazi pe forum, de caurand mi-am completat instrumentarul astronomic cu ultimele piese importante ce lipseau din puzzle-ul necesar terminarii telescopului meu remote-controled.
Este vorba de o camera ATIK 314L+ si o roata de filtre motorizata.
Dupa un an de asteptari si cautari, camera asta mi s-a parut cea mai potrivita din punctul meu de vedere, atat ca pret (oricum e mult) cat si ca si calitate - care nu m-a dezamagit pana acum in putina folosinta ce i-am dat-o.
Dar nu despre camera vreau sa vorbesc aici ci despre roata de filtre motorizata TRU-TECH cumparata cu aceasta ocazie.
TRUE TECHNOLOGY este o firma din Marea Britanie infiintata de Nick Hudson, un astronom amator (ca in mai toate cazurile de genul asta) cu talente in electronica si automatizari. Firma produce roti de filtre motorizate "custom made", in serie mica,fiecare roata avand o serie unica functie de care se stie exact cum a fost facuta si ce contine.
Compania este totusi suficient de importanta pe piata incat CYANOGEN prin al sau MaximDL de exemplu, sa o aiba in vedere cu driverele necesare integrarii in sistem.
Roata am cumparat-o second-hand din Anglia si mi-a cam fost teama ca m-am pacalit pana nu am vazut-o in mana, pe de-o parte fiindca am tratat cu o persoana particulara si pe de alta parte fiindca nu stiam daca roata este in buna stare si daca specificatiile ei corespund necesitatilor mele.
Sa nu mai zic ca a sosit dupa vre-o trei saptamani dupa ce am platit-o.
O roata noua de acest fel costa 425£, eu am luat-o cu 150£, cu tot cu setul de filtre LRGB, ceea ce trebuie sa recunosc a fost o afacere foarte buna. Odata ajunsa la mine, mi s-a luat prima piatra de pe inima.
Urmatoarea a fost cand am testat-o sa vad daca merge.
Roata are un hand controler cu un display ce indica pozitia curenta a filtrelor (exista roti cu 5,6,7,8 si 9 filtre, de 1,25" si 2" - a mea are 6 de 1,25"). Incepand cu roata avand seria 500, comanda din calculator (daca se doreste sa se faca asa si nu e suficient hand-controlerul), se poate face printr-un port USB. Roata mea fiind un pic mai veche, a trebuit sa folosesc un adaptor serial-USB pentru asta. Si in plus, fata de modelele curente, la mine intrarea de la calculator catre roata se face prin hand-controler si nu direct la roata.
Deci, testul la cald a fost corespunzator si m-am bucurat inca odata.
Problemele au inceput cand am incercat sa cuplez roata la calculator si nu se intampla nimic. Site-ul producatorului contine o sectiune de unde se poate downloada un program de control de sine statator al rotii, destul de dragut si care ar fi trebuit sa mearga odata conectata roata la calculator.
Prima data am suspectat ca adaptorul serial-USB e defect si am facut testele corespunzatoare sa vad daca merge. Fiind eliminata aceasta posibilitate, am ramas in blocaj, singura solutie ramanandu-mi sa vorbesc cu producatorul.
Nick este un tip foarte de treaba, dar nestiind cat de decis sunt sa-mi bag nasul in repararea "defectului", m-a sfatuit sa trimit roata la el ca sa o faca sa mearga. Apoi a trecut la enumerarea cauzelor care ar putea duce la acest comportament - cele mai importante - procesorul de control al datelor si cablul de date insusi. Am eliminat apriori prima cauza si am trecut la a doua, care parea mai probabila.
Cablul cu pricina este unul gata cumparat si care in mod normal este bine conectat intre capete pentru majoritatea aplicatiilor curente, dovada fiind ca cu acest cablu calculatorul meu comanda perfect montura EQ6 prin hand-controlerul monturii via PC-direct sau am comandat montura veche CG4 prin adaptorul USB-serial, fara probleme. Unul din capete este un DB9 iar celalat este tip RJ (ca de telefon, cu 6 pini).
La indicatiile lui Nick (dar am vazut ca exista destul material documentar foarte bun si pe site-ul lor) am vazut ca doua fire din mufa RJ trebuiau legate invers la pini. Dupa ce am fost sigur ca e totul in regula si am masurat de 10 ori conexiunile inclusiv in hand-controler (aici Nick m-a ghidat), roata a pornit!
Asa ca in final roata functioneaza exact cum trebuie si sunt extrem de incantat de ea.
Dupa cum vedeti in poze, cele 6 pozitii inseamna o pozitie de DARK (foarte buna dealtfel fiindca nu trebuie sa mai intervii cu capacul pus pe gura telescopului daca vrei sa iei dark-uri pe care nu le ai in bibliuoteca de dark-uri - biblioteca posibil de facut cu camera ATIK fiindca are racire controlata - dar asta e o alta poveste), o pozitie de luminanta, filtru R, G, B iar ultimul este un filtru de-al meu H-alpha.
Schimbarea filtrelor, chiar noaptea este floare la ureche, intrucat asa cum se vede in ultima poza, camera rotii se deschide si roata in sine iese usor, se desfileteaza filtrele vechi si se pun cele noi. Roata nu trebuie introdusa in vre-o pozitie speciala fiindca ea isi gaseste singura pozitia de HOME (filtrul 1 - dark) si se duce acolo direct la fiecare repornire sau initializare a sa.
Sper ca nu v-am plictisit prea tare cu review-ul meu cam lung, dar roata asta mi se pare foarte interesanta si foarte buna si nu cred ca este prea raspandita la noi si merita toata atentia voastra.

Cu stima,
jimao22

[valy]

Faina afacere: si roata si filtre. Cum invarte roata? Are motor, parghie, ceva?

[jimao22]

Un motor pas-cu-pas pozitionat central pe verso-ul frontalei rotii invarte roata de filtre prin intermediul unui angrenaj dintat simplu.
Mecanismul "stie" unde se afla datorita unui senzor IR ce stabileste exact unde sa se opreasca roata. La pozitia de zero sunt 2 gauri pe care senzorul IR le vede si stabileste ca incepand de acolo, cate pozitii merge intr-un sens sau altul pana la filtrul pe care il doresti tu sau calculatorul (vezi poza "filtrele", in dreapta rotii).

[valy]

Cat de repede schimba cu urmatorul filtru?

[jimao22]

Se aude ca si cand apesi pe un declansator la un aparat foto, deci dureaza o fractiune de secunda.

[Procyon]

Imi cer scuze ca postez la un topic "mort", dar nu am gasit pe siteul producatorului la ce voltaj se alimenteaza roata.

[jimao22]

12V, intotdeauna 12V.
Sunt destul de putine elemente tehnice pentru astronomie care sa fie alimentate altfel decat la 12V.