[radur]

Salutare,
Am iesit cu montura afara pe la -8 grade si a inghetat axa dec. Ma gandeam eu asa sa-mi fac niste timp liber si sa incerc sa schimb vaselina din fabrica cu ceva mai de calitate, eventual si rulmentii cu altceva.

Ce vaselina recomandati? Vad ca cei de la Baader vand ceva teflon special.

[valy]

[Erwin]

Şi eu plănuiesc să fac asta la montura mea. Trebuie neapărat reglată, are PEC mare. Vaselina cu Li se găseşte la Dedeman, Hornbach sau trebuie comandată pe undeva?

[valy]

Cred ca da, nu e nimic special, e si la emag, just google it. Cand am luat-o eu m-am dus la un magazin de piese auto.

https://www.hornbach.ro/shop/Vaselina-natu...rodus.html vad ca aici e specificat chiar -30'C

[Andi]

Pentru PEC are importanță daca axul se mișcă pe rulmenți sau lagăre cu alunecare?

[Erwin]

Cred că dacă reglez melcul care acum are joc mare se va reduce şi PEC-ul. PEC-ul este dat de precizia angrenajului, nu cred că ai cum să-l reduci altfel decât scoţând jocul, tot va rămâne dar măcar nu e aşa mare. Mai contează şi încărcarea monturii şi echilibrarea instrumentului. Melcul se poate deforma sub acţiunea unei sarcini prea mari. Fiecare sutime de mm contează. Rulmenţii au şi ei o componentă în PEC, dacă au uzură şi îi strângi prea tare s-ar putea să afecteze. Lagărele de alunecare nu cred.

Am luat de la Hornbach cu 18 lei vaselină cu Li+grafit. Scrie că merge de la -30 grade.

[V. Istvan]

Salutare!

M-am apucat să desfac montura EQ5 din imagine, în ideea de a schimba lubrefiantul din lagăr.
Cum demontez axa RA? Am slăbit toate şuruburile cu hexagon, inclusiv cel din inelul negru, şi am tot încercat să răsucesc flanşa din stânga, faţă de capătul opus al axei RA. Fără succes.

[V. Istvan]

Până la urmă, am reuşit să o urnesc doar cu un cleşte papagal. M-am străduit să menajez suprafaţa netedă a flanşei, şi am intercalat nişte bucăţi de cauciuc, dar forţa necesară a fost mult prea mare şi dinţii cleştelui au trecut prin cauciuc. Măcar am reuşit să mişc flanşa, apoi rotind alternativ stânga-dreapta i-am făcut loc, după care am deşurubat-o. A ieşit o cantitate apreciabilă de praf alb din filetul interior, probabil oxizii de aluminiu care ţineau înţepenită flanşa. După îndepărtarea flanşei, axa orară a ieşit fără probleme prin capătul celălalt.
Cu mintea cea din urmă am concluzionat că menajam mai mult flanşa dacă dădeam două găuri, diametral, de vreo 6 mm, prin care treceam o tijă de oţel. Aşa cream un cuplu de răsucire suficient pentru deblocarea filetului.
În cursul reasamblării, am dat filetul cu vaselină, pentru prevenirea înţepenirii pe viitor.

[Erwin]

Nu avea nişte şurubele mici, îngropate, pentru fixarea pe filet?

[V. Istvan]

Nu am găsit, decât cele 3 pentru centrarea lunetei polare.
M-am şi grăbit cu reasamblarea, şi nu am examinat foarte detaliat piesa.
Ţeava în cauză are filet şi interior, şi exterior, e din aluminiu (sau aliaj similar), iar peretele nu părea să fie mai gros de 2-3 mm.
Nu văd cum ar fi fost accesibile din exterior.
La proxima demontare voi examina şi treaba asta, dar nu cred...