[katran]

O montura simpla , fara control fin al miscarii , doar frane . Probabil ca va fi utila doar pentru
observatii vizuale si terestre ... dar este un studiu folositor in vederea constructiei unei alte
monturi ceva mai elaborate .

Piesa centrala este un T de instalatii de 2 inch , din alama turnata . Pe ambele axe sunt montati
cate o pereche de rulmenti pe ax ( axele au 40mm diametru ) , apoi stransi in lagare cu piulite ,
nu prea tare , doar cat sa obtin o tensionare suficienta cat sa elimine orice jocuri .

Restul de piese sunt facute pe strung , din aluminiu . N-am reusit inca sa pun frana decat pe
o singura axa ... dar functioneaza O.K . Se misca lin , fara sa agate , si cred ca poate sa duca
instrumente de 12-15 kile fara probleme .

Am o nedumerire ...ce sa pun in capatul opus saniei ? Sistemul pentru contragreutate sau un
alt puck ? Sau o chestie care sa poata sa inghita ambele ? Am in vedere si un wedge , care l-am
proiectat deja , pentru montarea in sistem ecuatorial ...

[katran]

...........................................







............................................

[catalin dumitru]

Pe asa ceva merg fain doua refractoare , unul lung si celalalt scurt , aliniate perfect.

[dragos.n]

Poti sa pui un puk mai mic pe cealalta parte, si pe o contragreutate sa prinzi o bucata de sina Vixen. Si in felul asta ai ambele posibilitati la indemana oricand.

[Erwin]

Subscriu colegilor. Arată bine. Frânarea cu ce ai făcut-o? La prima montură din T de instalații am folosit și eu unul de alamă însă pe filetele originale ale T-ului, clasic. Problema este că filetul pieselor din alamă nu este conic ca la cele din fontă și nu poate fi șlefuit fin ca să se scoată jocul. Montura domnului Mircea Pteancu merge ca unsă și nu are niciun rulment și nicio frână, se bazează doar pe filetele fin păsuite.

[katran]

Filetele le-am ras ...pe strung , ca sa pot sa inghesui rulmentii acolo ... o sa desfac
dracia si o sa fac niste poze ...

Eu am folosit T-ul ala doar pentru ca n-am fost in stare sa montez doua tevi in T ... de fapt ,
era cam complicat , si d-aia am apelat la solutia asta ... T-ul ala de alama are doar rol de lagar
pentru rulmentii axei de altitudine , si suport pentru axul de azimut , care este fixat rigid . Mai naspa
a fost sa strunjesc lagarele pentru rulmenti ( 60x40x12 ) , sa iasa concentric ... acolo nu trebuie
sa fie joc , trebuie cota de rulment ... doar cu comparatorul atasat permenent de sania strungului ,
ca sa poti controla bataia radiala , sa nu depaseasca 1-2 sutimi ...

Franarea e facuta ca la contragreutatile standard ... un surub M8 cu capatul modificat ( o pastila
de teflon ) , care se insurubeaza in peretele tevii si apasa pe ax ... cred ca EQ5 are acelasi sistem ,
dar nu pot sa fiu sigur , ca n-amdesfacut nici o montura de genul asta ...inca .

Deci ... solutie combinata pentru capatul liber ? Bun ... sa vedem ce pot sa fac ...

cheers.

[Erwin]

Mi-am dat seama, de fapt. Mai demult am văzut un tutorial în care se arată cum se pot turna bucșe direct în T care vor fi apoi lagărele de alunecare, nu se folosește strungul ci direct țeava sau axul respectiv, protejat în prealabil ca să nu se lipească și nu apar excentricități.

La montura din piston am folosit o bucșă elastică din textolit (din poliamidă la cea mare) care strânge țeava centrală. Lagărele nu sunt cu rulmenți ci chiar bolțul pistonului sau bucșe elastice din bronz. Mă îndoiesc că un șurub cu patină de teflon asigură frânarea necesară, deoarece nici bucșa elastică nu e 100%.

[katran]

Am reusit sa produc un fel de flansa care sa poata sa accepte ori bara de contragreutati standard
de la montura EQ5 , ori o sanie Geoptic ( Vixen + Losmandy ) , iar pe partea cealalta am agatat
o sanie WO , ca tot o aveam si statea degeaba ...

In flansa aia am ingropat o piulita de otel cu pasul potrivit pentru bara de contragreutati , ca n-as
fi avut incredere intr-un filet de aluminiu ... Toata chestia e gandita sa foloseasca un trepied de
EQ5 fara nici un fel de modificari ( am facut un adaptor la baza monturii ) , plus bara de contragreutati
de la aceeasi montura , tot fara nici un fel de modificare .

Inca n-am reusit sa gandesc o frana pentru axul de altitudine , trebuie sa mai pritocesc nitel ...

Niste poze ...mai edificatoare , sper ...


























...............................................

[Erwin]

Arată foarte fain, ca celelalte construcții ale tale. Felicitări.

O frână disc ar fi indicată în acest caz. Chiar dacă iese din gabaritul T-ului e mai eficientă cu cât raza e mai mare. Spun din experiența de până acum.

[katran]

Aaaa ... frana disc ? Si cum as putea s-o implementez ? N-am mai vazut asa ceva
pana acum pe o montura astro ... N-am idee cum as putea s-o inghesui ... Ar trebui discul
de frana fixat rigid de ax , etrierul fixat de corp ... un link , o poza , o schita va rog ?

cheers.

[Erwin]

N-am mai văzut nici eu și încă n-am construit așa ceva însă ideea e valabilă, mai ales dacă ulterior adaugi o roată melcată sau ceva similar, pentru reglajul fin.

Spor!

[katran]

...continuare ... pana ecuatoriala e aproape gata , mai trebuie doar sa crosetez componentele
necesare sistemelor de reglaj fin ... da' sunt migaloase si astazi nu mai am rabdare ...

Cam asa arata ...





link catre un video facut in graba , cu telefonul ...

https://youtu.be/UeSmwLd55ME


......................................................................................

[Manu72]

Arata si se misca excelent, felicitari.

[bogdanbacila]

Foarte frumoasa constructia, si rezultatul arata si se comparta excelent. (mult peste un EQ5 ...)

[Erwin]

Fain de tot. Mai fă niște poze la wedge, nu se vede prea bine cum reglezi altitudinea și azimutul axei polare. Pui melc-roată melcată?

Spor în continuare la "croșetat"!