[achy1978]

Motorasul meu de la montura a crapat !!!! Desi am plecat cu gandul ca problema deriva de la cureaua de transmisie, cand am auns acolo (dupa ce am desfacut 1/2 din montura) ... stupoare, axul motorului de ascensie rupt in doua.

Acum, credeti ca l-as putea lipi cu ceva??? Am vorbit cu un priten si as mai avea solutia schimbarii axului cu unul facut la CNC, asta daca este posibile sa fie scos de pe rotor (probabil la cald) ???

Atasez imaginile inedite si de ce nu, solutii.

Multumesc!

[nobody]

Condoleante !
Pare a fi un defect de material in acel ax, care s-a agravat in timp (fisura).

As merge pe unul nou (daca se potriveste): http://www.teleskop-express.de/shop/produc...nscan.html

[emilf]

Ghinion, cit de dur este materialul?
Ma gindesc ca pot fi date gauri centrale in cele doua parti, apoi fieletate cu tarod si insurubat la mijloc un miez filetat din material mai dur care sa primeasca cele doua piese prin infiletare strinsa.
Un strungar bun cu scula precisa ar trebui sa faca lucrarea cu brio.

[2SKY]

Eu am patit la alte scule , la fiecare pornire in forta , exista o torsionare teoretica . La bare e mai putin vizibila , dar la tevi , efectiv se rup . Poate este un material moale . La asa scula doar nou , nu as risca o eventuala blocare de ax si ardere de driver sau caderea telescopului . TRAIASCA ROMINIA

[Erwin]

Eu cred că ai nevoie de un ax nou sau un motor nou complet. Axul îl poate face un strungar bun. Cel vechi se poate scoate la presă. Probabil axul tău n-a fost tratat termic corespunzător, după călire trebuie să urmeze o revenire care detensionează cristalele obținute în urma călirii și a rămas mult prea casant.

[achy1978]

Pai cred ca spre un nou ax imi indrept atentia, iar daca nu reusesc, atunci un alt motor.
Multumesc tuturor!

[cmatei]

Vezi si daca nu gasesti motorul din alta sursa (alibaba, etc) decat ca piesa de schimb pentru NEQ6. Ar trebui sa fie mai ieftin decat sa inlocuiesti axul.

[Stanescu Octavian]

Neplacut , dar verifica mecanica dupa motor daca nu a fost sau e ceva gripat sau merge greu . ce actioneaza motorul sunt sigur ca se poate invarti cu mana usor (surubul melcat) sa rupi ax de 6 mm diam prin rotire se face cu o cheie cu parghie de min 20cm tragand cu toata forta .

[catalin dumitru]

Motoarele astea nu au cuplu suficient pentru a-si rupe propriul ax , chiar gripat fiind. Cred ca e oboseala materialului , ajutata de o micro fisura.

Nu trebuie nici un strungar . Axuri potrivite sunt pe toate drumurile. Mai exact la lada de gunoi a firmelor ce fac mentenanta si reparatii la copiatoare. Iar daca ala are 6 mm e si mai usor , toate axurile de la motoarele capetelor video au aceasta dimensiune. De cautat la video-urile vechi pentru ca sunt mai lungi.

Doar ca partea care intra in rotor trebuie probabil randalinata si capatul opus luat putin la freza.

[Stanescu Octavian]

Alt motor este lucrul cel mai bun carpaceli nu-si au rostul . daca e sa analizam mai adanc cauza sa nu uitam ca axul e supus la micro vibratii chiar cu componenta ultrasonica (micropasii) se si aud in liniste si tiuituri. vibratii ultrasonice pot fisura si rupe otelul cu usurinta (am lucrat si construit concentratoare si dispozitive pt gaurit cristale si sticla)

[catalin dumitru]

Aici e vorba de cu totul altceva decat o oglinda crapata .

Daca se reuseste extragerea axului rupt fara deteriorarea rotorului , stadiul de carpaceala e deja trecut.

[achy1978]

Axul a fost estras de pe rotor si a fost inlocuit cu altul. Acum singura problema este urmatoarea:

In momentul extragerii axului de pe rotor, o mica bucatica din magnetul rotorului (ca o felie de tort micuta) s-a desprins. Cat de mult credeti ca este afectata rezolutia motorului ????

Eu inca nu am vazut cat de mare este bucata de magnet pierduta, insa am inteles ca nu foarte mare.

[2SKY]

Este lata cit lungimea magnetului rotorului , dar sub forma de triunghi ? . Eu stiu ca acela este un magnet compus din multi poli N,S,N,S,N,S,N,....S . In cazul acesta , o lipire nu tine magnetul se lipeste greu , (daca nu imposibil in timp) . Schimbat cu totul . (Liniile de cimp devin mai slabe si deformate )

[achy1978]

[Erwin]

Nu rămâne decât să asamblezi motorul și să-l încerci. Dacă dă o eroare periodică e clar că nu mai ai cum să-l folosești la montură. Altul nou. Motoarele pas cu pas sunt standardizate așa că nu cred că ar fi greu de găsit unul identic ca mărime, cuplu și curent de alimentare. Nu trebuie neapărat să aibă același cod de fabricant. Ai întrebat la Astrovest sau alți furnizori? Am înțeles că este disponibilă o anumită gamă de piese de schimb.