[Erwin]

Subscriu!

Eu am folosit la primul portocular doar şmirghel fin ca să dau jos stratul fotosensibil, tubul de copiator era deja finisat foarte bine. La al doilea a fost un strat mai gros, au rămas ceva striaţii, însă lucrarea asta s-a făcut pe strung. Pentru şlefuit poţi folosi pastă normală de lustruit după ce ai dat cu smirghel fin. Singura problemă este că se încarcă foarte repede.

Mai poţi încerca o baie chimică, eu am pus apă caldă într-o găleată şi am turnat vreo 2-3 linguri de mister muscolo, care conţine sodă caustică. Atenţie să nu inhalezi vaporii sau să ajungă soluţie pe haine sau piele! Piesele au căpătat o culoare ciudată, probabil din cauza aliajului din care sunt făcute, una din ele s-a înegrit parţial. Probabil că s-ar putea face eloxare chimică în caz că în vas mai pui o bucată de cupru sau alt metal.

[neox]

Despre gaurire de precizie...hm...pai cateva linkuri utile, dar sunt sigur ca sunt mult mai multe, nu le mai gasesc pe toate (un search pe Goagle ).

http://www.cutting-tool.americanmachinist....ee8_1.aspx
http://www.mmsonline.com/articles/the-fast...d-drilling
http://www.ehow.com/how_5831601_precision-drill-holes-metal.html
http://www.diyfaq.org.uk/powertools/drillfaq.htm
http://books.google.ro/books?id=Lskj5k3PSI...EoQ6AEwBw#

si altele..

In rezumat ideea ar fi sa se foloseasca burghie cat mai calitative. Eu am luat cateva burghie Bosch cobalt care taie aluminiul ca untul. In plus pentru gaurit aluminiu burghiul e de preferat sa fie acoperit cu titan pt a nu lasa spanul sa se sudeze pe suprafata. Am impresia ca cele de tip Cobalt sunt acoperite cu titan . Teoretic burghiile speciale pt aluminiu au alt unghi la varf pt a da spanul afara mai eficient, dar cu grija se poate face treaba buna si cu cele standard.
Una din marile probleme la gaurit aluminiu este ca la turatiile mari necesare (de obicei peste 1500RPM) spanul se lipeste de burghiu si nu mai este scos la suprafata iar la gauri mai adanci acesta nu mai taie deloc si nu face decat sa "slefuiasca" in gol oricat ai apasa. Deci lubrifierea e indispensabila. Pentru aluminiu e recomandat WD40, desi nu cea mai profesionista solutie dar usor de procurat pt un amator. La nivel industrial se folsesc burghie sau capete de freza care au la interior canale prin care este injectat lubrifiant direct la baza gaurii pt a scoate fortat spanul la suprafata. Desigur la nivel de amator, putin probabil sa faci chestia asta asa ca se poate apela la o tehnica de gaurire si anume gaurirea treptata (nu stiu termenul exact, asa ca specialistii in inginerie sa ma scuze )( care de fapt se face pana si la sculele CNC am impresia). Se incepe gaura pana la o adancime aproximativa egala cu diametrul burghiului, apoi se scoate in intregime pt eliberarea spanului, apoi se face o alta trecere mai adanca dupa care se ridica din nou si complet burghiul; repetand acesti pasi pana la gaurirea completa. La fiecare ridicare a burghiului se adauga lubrifiant.
In plus daca este nevoie de dat gauri adanci precis, nu e recomandat sa depasesti adancimea gaurii echivalentul a 3-4 ori diametrul burghiului. Deci gauri lungi si foarte subtiri nu e recomandat cu bormasina. Se pot face gauriri succesive cu diametre diferite, cu cat burghiul are diametru mai mare cu atat se permite gaurire mai adanca.
Nu stiu daca m-am exprimat foarte clar , dar in principiu cam asta ar fi, mai multe detalii in materialele de specialitate.

[Erwin]

într-adevăr, am constatat şi eu practic aceste aspecte, la mine problema cea mai mare a fost că burghiul "fuge" în lateral, neavând maşină cu coloană. Aşa că am dat găuri mai mici pe care le-am lărgit ulterior cu un burghiu mai mare. Am folosit burghie normale HSS sau de inox. Cele de inox (materialul din care sunt făcute) sunt de precizie şi au faţetele de rupere a şpanului, dar nu am toate dimensiunile necesare. La găurile mai mari unde asamblezi alte piese (de exemplu rulmenţi) este bine să foloseşti un alezor, burghiul nu face niciodată o gaură perfect cilindrică. N-am niciunul din păcate...

[neox]

Ei da, daca vrei sa faci treaba ca la carte, e nevoie de alezor dar nu stiu unde se poate gasi pe la noi, doar vreo comanda speciala la un atelier sau poate in strainatate . As fi vrut sa am un alezor de 8mm sa am gauri mai precise la rulmentii de focus, dar merge si asa

Da, din pacate gaurirea "la mana" cere multe compromisuri , nu pate fi vorba nici de turatia, nici de avansul prescrise.

[neox]

Azi am terminat mecanismul de focusare inainte de a-l suda de tub.
Am facut doua capacele prinse in suruburi de partile laterale ale carcasi si am finisat intreg ansamblul.
Inca nu am si suruburi cu cap randalinat, dar sunt pe drum

Am lasat pasta Bisonite sa se intareasca peste noapte. Maine pot sa fac primele teste sa vad cum se misca portocularul.

[Erwin]

Faină treabă! Te apropii de final!

Eu am fixat subansamblul cu 4 şuruburi de corp, dar am avut "carne" destulă şi suprafaţa frezată plan unde vine subansamblul axului.

Şuruburile cu cap randalinat le-am confecţionat din şuruburi de la carcasele de calculatoare care nu au pas metric, aşa că am găurit capul pe mijloc şi partea cu filet am înlăturat-o, am filetat cu M3 şi am făcut şi un zenc unde intră capul unui şurub M3 mai lung, bine strâns. Capătul care vine în contact cu ocularul l-am polizat fin, bombat, dar ulterior am confecţionat alt port-ocular prevăzut cu un canal în care am pus un inel din tablă de alamă, astfel ocularele sau diagonala sunt bine protejate şi strânse uniform.

O să pui o plăcuţă de teflon care presează axul? Al meu merge fin şi când este strâns şi când e mai lejer de când am pus teflon. Teflonul nu se poate lipi, aşa că l-am găurit şi fixat cu două şuruburi cu cap înecat de capac. Găurile sunt lejere iar şuruburile nu sunt strânse de tot, ca să aibe libertate de mişcare şi să-l pot strânge cu şurubul de reglaj, în acelaşi timp sistemul are rol şi de frână.

Spor mult! O să fie o sculă profi!

[neox]

Musai pun si teflon . Am taiat-o deja la dimensiuni si intra in canalul din carcasa mecanismului chiar sub tija. Am taiat si o placuta de aluminiu de aceeasi dimensiune, preventiv pe care sa calce surubul. Teflonul il am de la un CD-Rom demontat si e destul de subtire.

Cat despre suruburi ma gandeam sa iau vreo 10-15 suruburui M4 cu cap hex. si sa le dau la strung sa le rotunjeasca si sa le randalineze.

Am uitat sa-mi fac si eu in proiect un canal pe interior la portocular pt inelul de alama . De acum cred ca il las asa, sau poate ma duc cu el la strungar iar...mai ramane de vazut.

[Erwin]

eu zic că merită să-l faci, nu este critic dpdv al coaxialităţii, dar trebuie să prevezi o adâncime cam de 2x grosimea inelului. Eu am lăsat prea puţin şi inelele făcute pe strung, din bronz, nu le-am putut folosi, erau prea groase. Inelul l-am făcut din tablă de alamă de 1mm tăiată cu foarfeca de tablă, s-a curbat singur la tăiere, doar l-am ajustat un pic. Inelul nu este închis, am lăsat vreo 2 mm fantă, ca să se poată strânge şi destrânge uşor, prin elasticitate proprie. Ocularele sau diagonalele au un diametru mai mic în zona de strângere decât standardul de 2", aşa că inelul trebuie să se lărgească la diametru puţin mai mare.

Cu cât capul randalinat are diametru mai mare se poate strânge sau destrânge mai uşor şi, ce e important, mai precis. La focuser am un şurub M3 cu cap de plastic mult mai mare, recuperat de la Xerox (se foloseşte pentru a bloca scannerul pe timpul transportului).

[nobody]

[Erwin]

Nu am de ce să mă supăr, pe neştiinţa mea eventual, dar soluţiile astea nu-s chiar la îndemână când ai nevoie de ele...

[neox]

Am reusit sa fac o asamblare rapida azi .
Focuserul isi face treaba de minune, cel putin deocamdata
Se cunoate diferenta cu banda frezata pe portocular. Aderenta e mult imbunatatita. Frana din placuta de teflon functioneaza si ea.
Mai am o bucata de aluminiu mai mica (primita cadou cand am cumparat celelalte bucati de bara mai mari ) si zilele urmatoare o dau la strung sa-mi faca doua butone frumoase de reglaj, randalinate si cu posibilitatea aplicarii unui stift sa le fixez de axul de focus.

In rest cateva detalii, sa dau gauri pt suruburi de blocaj in corpul lunetei si portcular si sa lipesc tot cu Bisonite tubul optic de inelul obiectivului.

[Laurentiu]

Arata traznet.

Ai muncit mult, sper ca obiectivul lunetei sa merite investitia in timp si bani.

[neox]

Multam !

Eu zic ca merita. E unicat pana la urma . Are camp plat, si foarte larg daca e utilizat pe format de 2". La grosismente mici intra foarte bine in categoria RFT. Ar fi minunata o camera CCD "strong" sau macar un DSLR. Cred ca la capitolul asta luneta ar excela.
Vizual, dupa cum vad eu unghiul sub care iese lumina din obiectiv e destul de mic, desi e un f/6 asa ca nu ar trebui sa puna probleme asa mari cu ocularele, mai ales cu astigmatismul. Inca nu am apucat sa testez un Barlow (in prima varianta avriata ). Am facut rost recent de un Barlow Televue de 2,5x asa ca abia asept sa vad rezultatele!

[danto1313]

Imi place!Foarte frumos!
Felicitari!

[neox]

Mersi danto !

Oleak de apdeit ...
Am dat doua gauri filetate in corpul portocularului la 90 de grade pt suruburile de blocaj (care tin diagonala). Teoretic ar fi trebuit la 120 dar fiindca loveam rulmentii de pe tub am redus unghiul. Oricum ar trebui sa aiba suficienta forta sa tina o oglinda diagonala de 2" cu tot cu accesorii fara probleme.
Fiindca din proiect portocularul trebuie sa intre complet in interiorul tubului optic pt a profita de ultimul milimetru de spatiu de focusare am taiat doua gauri alungite pt a lasa loc suruburilor de blocaj.
Fiindca s-a facut tarziu si bate vecinu' in calorifer ...ramane pe maine sa dau si gaura cu filet din tubul optic pt surubul de blocaj al portocularului. O sa vina amplasata pe tub intre suporturile rulmentilor, cam cum am observat la mai toate focuserele din comert.