[marius78]

......

[SDM]

Sa fiu iertat dacă prin intervenţia mea dezamăgesc pe cineva. Nu am şlefuit nici o oglindă în viaţa mea şi cel puţin pentru acest motiv nu mă voi referi la oglinzi, tehnici, etc, dar am fost atent pe aici şi am constatat că nu este ceva simplu. Vreau să mă refer la structura maşinii de şlefuit şi doar atât. Am observat că trebuie să fie solidă de tot.
Ataşez o poză găsită pe net. Observaţi ce profile au folosit acei oameni, apreciz undeva la U60 - U80, dacă nu chiar mai mari. Cred că prin utilizarea profilelor amintite mai sus, ei au eliminat vibraţiile care sunt un dezastru la prelucrarea oglinzilor.
SDM

[SDM]

marius 78, am intrat pe link-ul indicat de tine şi am constat că m-am referit la aceiaşi maşină de prelucrat oglinzi.
O propunere: trage aer în piept şi începe de la capăt, adică să cumperi profile serioase şi dacă se poate să fie noi, sau recuperate dar în stare bună.
Încă ceva: dacă eşti atent vei observa că ,,ei" au puţine îmbinări prin sudură, (,,...prietenii ştiu de ce..."), şi ne arată o mulţime de şuruburi. Cred că au ales acest tip de structură pentru cel puţin două motive:
1. îmbinările prin sudură produc deformaţii serioase care se vor răsfrânge în paralelismul axelor componentelor ce se vor afla în mişcare de rotaţie; 2. probabil că au dorit să amplasaze maşina undeva la subsol şi datorită accesului au fost obligaţi să folosească îmbinări prin şuruburi.
Rămân la cele afirmate mai sus: atenţie la secţiunea profilelor utilizate de ei.
Execută ceva solid de la început şi într-o zi fi mulţumit.
Succes
SDM

[SDM]

revin...priveşte la cei din imagini. părul lor alb spune ceva:
1. experienţă, pentru ei,
2. competenţă, pentru ei,
3. autoritate, tot pentru ei.

4. ucenicie...pentru noi.
În concluzie: să ne deschidem şi ochii şi urechile şi să facem ceea ce au făcut ei, dându-le respectul meritat.
SDM

[marius78]

Masina pe care o prezint a stat foarte mult timp in ploaie ,nu este completa ,au fost scosi suporti ptr motoare care aveau si ei picioare si nu erau prinsi de ansamblu ca sa nu ingreuneze structura ,masina vine prinsa in ciment intr-un loc fix ,scheletul poti sa il faci cum vrei (cu suruburi sau nu) poti folosi sudura ,nu are importanta ,numai ca piesele care se misca sa fie bine centrate si facute pe strung sau freza.
Am incercat sa slefuiesc cu ea dar dupa cum spuneam in alte mesaje cursele nu sunt cum trebuie tocmai din cauza excentricului ,stiu ca ce se vede in poze arata rau dar dupa ce am sa termin si am sa pun piesele care trebuie pe ea va garantez ca o sa se schimbe problema.

[Stanescu Octavian]

Ai lasat-o in ploaie sa creasca .
Lasand gluma , intradevar profilele sunt foarte foarte suptiri, bratul ce antreneaza scula e de paie la fel si balamaua bratului .
Motoarele cu reductor antreneaza prin curele ce trebuiesc intinse , la cat de suptire e totul nu se realizeaza intinderea necesara.
o masina de slefuit pt oglinzi mari trebuie sa aibe sasiu regid , poate turnat masiv 1-2 tone.

[marius78]

Multumesc. Stiu ce spuneti ,din acest motiv totul o sa fie refacut cu piese strunjite frezate etc, picioare solide .Am pus imaginile acum ptr ca la momentul cand am deschis subiectul nu aveam cu ce sa fac poze. Ce vedeti in imagine cel mai probabil o sa fie transformat intr-o masa de lucru.

[marius78]

Revin.Bratul care antreneaza scula este din otel plin si asa o sa ramana ptr ca este bun (nu din paie) ,cat despre balama ,o sa fie schimbata cu alta mai buna .