[CristiB]

Vezi ca stii, bravo, ai ghicit!
Are Review-ri foarte bune, e solida si ce e cel mai important, nu are aberatie cromatica.

[Cornel]

Iti place sa te lauzi cu valiza nucleara si pe noi sa ne tii in tensiunea apasarii butonului rosu. Bravos mon cher, bravos.

[CristiB]

Pai dupa ce m-ati trimis sa vad Soarele fara filtre nu mi-ati lasat alta alegere.

[sorin georgescu]

Ce faci cu valiza aia de plecat in armata pe munte ?! Nu vad pe acolo ca ar fi sosea pentru masini, deci ar trebui s-o cari in mana (sau poate pe un magarus?). Daca te vede politia (cu binoclul ) de la distanta, cu valiza in mana, or sa zica ca esti un migrant afgan ratacit sau vreun hotz mancator de lebede.

[CristiB]

Sorin ti-a iesit un porumbel din gura, chiar acum m-ai prins pe un astfel de drum pe munte numit si drum forestier.
Iti atasez cateva mostre ca sa-ti dai seama cam cum sunt drumurile forestiere de aici.
Pana si iepurii merg pe ele pentru ca e mai bine decat direct prin padure.
A se vedea ultimele doua fotografii.
Urmatoarele patru fotografii de deasupra iepurilor arata drumul pentru caprioare, acolo primesc iarna mancare. Pana si ala e mai bun decat multe drumuri din satele din Romania, si stiu ce spun, am crescut intr-o comuna compusa din 11 sate.
Cat despre asa-zisele drumuri forestiere ce sa zic, multe comune din Romania si-ar dori astfel de drumuri prin satele lor. Chiar si unde e casa mea parinteasca drumul e mult mai rau decat ceea ce vezi in fotografii. Si se mai numeste si ,,Strada Principala "! 🙂
Una peste alta insusi Adi Minune daca vine cu Ferari-ul lui pe aceste drumuri nu va indrazni , cu gandul la autostrada, sa mai cante:
,,Intoarce-te in viata mea
Nu pot trai fara tine!"

PS: iepurii nu se vad prea bine, mai mult se pot ghici, a trebuit sa fac crop, erau cam departe de mine, dar se intelege despre ce este vorba.
PS2: cum ti se par aceste drumuri Sorin, e loc si de valiza mea transportata cu masina?
PS3: intre timp valiza a trecut printr-un proces de mitoza.🙂

[CristiB]

Iar asta e un alt drum , pe asta il folosesc cand vin cu instrumente ce au nevoie de trepied.
Pe celalalt drum din postarea anterioara ma duc numai cu binoclurile de mana, din cauza vegetatiei nu am o deschidere prea buna pentru instrumente cu trepied.
In penultima fotografie se vede o bifurcatie, pe drumul din dreapta pot urca linistit cu masina pana la peste 1000 de metri.
Asta corespunde in ultima fotografie cam pe unde se vede in partea dreapta acea portiune standesamtlich fata vegetatie. Acolo e un mic platou cu deschidere spre SE , NE si doar putin spre V. Dar cum Pamantul se roteste spre E pot fi vizualizate toate obiectele posibile daca raman acolo pana dimineata.
Nu e ursul chiar asa de negru Sorin. 🙂

[CristiB]

Cam pe acolo ar trebui sa ajunga obiectul asta alb. Nu pare prea sus pentru ca acum obiectul alb se afla deja pe la vreo 800m altitudine insa pe asfalt, strada normala.

Edit: unde e x-ul rosu acolo e platoul. E suficient de inalt si cu perspectiva buna.

[sorin georgescu]

haustriecii astia ne jefuie pe noi, asa isi permit sa traiasca bine si tara lor sa fie giugiuc! (exceptand faptul ca noi si daca ne pica din cer pomana, ne e lene sa deschidem gura).

Drumeagurile alea nu au farmec deloc, sunt prea plate si fara gropi! Daca vrei senzatie adevarata iti recomand drumul de la comuna Glod (obiectiv turistic care rivalizeaza cu cele mai tari locuri din India) spre sanatoriul TBC Moroeni. Cand ajungi la ruina respectiva, daca mai ai suruburi la masina iti recomand mai departe, mult mai departe. Dupa o vreme ajungi la belvedere spre Cariera Lespezi! Acolo peisajul bate Haustria din toate pozitiile (nu exista ceva mai minunat si fabulos de privit prin binocluri, vederea e larga, sub picioare ai prapastie dreapta de 1 km inaltime, practic esti la balcon in primul rand si fara bilet). Merita sa ramai fara capete de bara si parte din suruburi. Dar daca masina inca mai este functionala, iti recomand si mai departe. Vei ajunge in locuri cu paduri fara fiinte umane si niste peisaje de vis (mai ales toamna. O sa pun poza cand o gasesc. merita!). Pe acolo auzi zgomotul unei frunze care cade la pamant. Ursul national (care e maron) nu cred ca bantuie in locurile alea neavand pomana (el vine numai la pomana. Nu l-am vazut-auzit). Si daca mergi si mai departe (presupunand ca a mai ramas ceva functional din masina) vei simti fiorul unor versanti din care cad bolovani si stanci, norocul e sa nu dai de vreuna fix in drum (ca nu mai treci. Nici loc sa intorci nu ai). Vei da si de un parau care taie drumul in curba ingusta cat o masina ingusta (in jos e prapastie de vreo 1000 de metri). Atunci fiorul il vor simti rotile din stanga (una va fi aproape in gol). Lupta va fi cu fiecare centimetru de drum si rar vei fi in viteza a doua (asta inseamna viteza!). Totul condimentat cu pante rasucite in spirala pavate natural cu pietre de toate neamurile si brazdate de albii de torenti (daca nu e vremea buna te vei intalni cu doamna aceea cu coasa!). In final vei ajunge la asfalt unde drumul e bun dar populat (in ritm de manele).
Dupa asta ti se va parea Haustria o plictiseala!

[CristiB]

Multumesc frumos. dar nu vreau sa ma plictisesc!

[sorin georgescu]

am zis ca pun si eu poze cu drumul descris mai sus din tarisoara asta a noastra (in poze sunt numai partile bune unde se si poate opri masina).