
-----------------------------------
florin1982
13 Noi 2006 06:16


-----------------------------------
Salutari!

In curand, cu acordul lui Vlad, vor fi postate aici rezultatele testelor motorului (TRD-80) prezentat mai sus. Motorul de mai sus este proiectul integral al lui Vlad (totodata constructia si testarea sunt realizate tot de el).

Un alt proiect pe care intentionam sa-l derulam va fi cel al unui motor cu doua trepte- atentie!, a nu se confunda motorul cu doua trepte cu racheta cu doua trepte. Sunt doua lucruri diferite.
Acest motor ar urma sa fie folosit pe o racheta ce va depasi viteza de Mach 1. Aceasta ar fi, dupa stiinta mea, prima racheta supersonica construita in regim amator in Romania ce va avea o anvelopa de zbor suficienta pentru diverse aplicatii... 
O alta noutate ar fi folosirea primului motor in trepte romanesc... asta bineinteles daca nu ne fura ideea cineva care are acces la granturi guvernamentale...

Deosebirea fata de motoarele "clasice" este ca forta de tractiune poate varia semnificativ pe portiuni "semnificative" ale duratei de ardere. Aceasta duce la posibilitatea optimizarii traiectoriei (de ex. urcarea cu minim de combustibil sau urcarea in timp minim).

Incepand cu luna Decembrie (ca tot e luna cadourilor) va intra in proiectare si constructie un stand pentru testarea motoarelor racheta cu combustibil solid care ne va ajuta in proiectarea si constructia unor motoare mult mai precise cu performante ridicate.
Racheta (care speram sa fie lansata in 1; 1+1/2 ani) va avea un sistem de masurarea al altitudinii barometric precum si un sistem de "catapultare" a parasutelor bazat pe masurarea altitudinii si acceleratiei. De asemenea intentionam sa masuram altitudinea si viteza rachetei si de pe sol cu ajutorul unui radar.
Totodata sistemele electronice pentru masurarea altitudinii si pentru catapultarea parasutelor vor fi testate pe un model de racheta propulsat cu un motorul TRD-80 prezentat in mesajele anterioare. Aceste zboruri (speram sa fie mai multe :) ) vor reprezenta o oportunitatea de a vedea ce modificari sunt necesare inainte de zborul supersonic propriu zis si speram ca ele sa aiba loc in decursul lunilor februarie, martie, aprilie.

Proiectele "motorul cu trepte" precum si racheta "supersonica" sunt derulate din fonduri personale (ale lui Vlad si ale mele) ce nu au legatura cu nici o institutie oficiala/guvernamentala a Romaniei. 

Mai multe detalii la timpul potrivit.

Florin
