-----------------------------------

valy

29 Mai 2024 14:21



-----------------------------------

Cu un imbus poti decupla usor flansa de la ax si operezi manual focuserul. Doar ca daca vrei sa ai din nou motorizare si la vizual va trebui sa strangi surubelul. Merge pe lumina, dar noaptea in intuneric nu e chiar ok, mai ales daca tot schimbi accesorii care necesita cursa lunga de repozitionare. 
Nici rotita de pe axul motorului nu e neaparat o solutie, daca motorul e cuplat la reductia 10:1 o sa trebuiasca sa rotesti mult si bine ca sa deplasezi focuserul, dar e util la ajustari fine. Ocularele parfocale ajuta in astfel de situatii.

Am motorul de la skywatcher si nu merge rotit axul, este practic intepenit.

Poti sa ai doua motoare, unul cuplat la partea cu reductie, pt foto, unul la celalalt capat pt. vizual, inainte de sesiune decizi ce vrei si il dezactivezi pe celalalt (slabesti surubul de cuplaj la ax). La vizual nu trebuie motor sofisticat, e suficient unul simplu. La Esprit, intre cele doua roti de focus, pe placa aia, ai suficient spatiu sa conectezi ambele, are patru gaurele filetate (desi una pare ocupata de un surub pe partea cu reductia). Doar sa nu le uiti pe ambele cuplate si sa pornesti unul...