-----------------------------------

valy

19 Sep 2021 16:50



-----------------------------------

Chinezii nu au nicio vina in problema de fata, ei doar furnizeaza asa cum li se cere si cum li se plateste. Iar problema camioanelor TIR din UK se va rezolva: raman fara soferii romani si bulgari.

In speta de fata cred ca lucrurile sunt cumva impartite producator+magazin. Probabil Delta a intins coarda si s-a aventurat la niste produse fara QC pentru a reduce costurile. S-a trezit cu dude si probabil nu a dorit sa le arunce ci le-a pasat la magazine "vi le dau ieftin dar va descurcati voi cu ele", iar magazinele le-au dus si ei pe unde au putut ca sa le repare sau sa le marcheze cu markerul, ...restul e istorie. 
Asta e doar o ipoteza, nu am nici o dovada, dar cumva ce zice colegul Kata ar confirma o astfel de abordare.

Din fericire noi ca cetateni UE avem doua avantaje: garantie 2 ani, drept de retur gratis/nemotivat la comanda online. Multi din alte zone nici nu viseaza la asa ceva, astfel avem doua unelte in a lupta impotriva unor astfel de probleme. Desigur ideal ar fi sa nu fie deloc probleme, dar practic este imposibil, nu exista optica, mecanica, asamblare sau QC ieftin si bun, astfel ar fi nerealist sa cerem si sa cumparam astfel de produse.