-----------------------------------

florin1982

27 Mar 2007 21:46



-----------------------------------

Repet ce am scris la inceput:"Cu alte cuvinte lasam deoparte traiectoria ascedenta cu motorul pornit." Adica nu dorim, deocamdata, filmarea/fotografierea pe traiectoria ascendenta.

Nu dispunem de radar. Costurile ar fi prea mari pentru o instalatie radar.

Daca lansam noaptea, toata activitatea de recuperare se complica. In plus testele se vor organiza, probabil, de pe o locatie unde nu exista acces noaptea. Totodata asigurarea unei luminozitati specifice corpului pentru a putea fi observat de la 7 kilometri distanta nu este chiar un lucru simplu :) S-ar complica inutil lucrurile pentru o lansare noaptea.

Un aparat cu teleobiectiv va exista insa nu sunt sigur ca va putea sa observa vehiculul incepand cu apogeul. Un sistem optic "dedicat" este adecvat. Ramane sa-l si gasim din moment ce nu ne-am gandit la achizitionarea lui de la inceput.

Florin

Mie mi se pare cam complicat sa adaptati o camera de luat vederi la un telescop fara un specialist sau fara multe probe prealabile, mai ales ca va fi dificil de urmarit prin luneta. Lunetele nu au un camp foarte mare. In momentul cand racheta va fi lansata, daca filmarea o face un tip care nu are deprinderea de-a folosi asa ceva, o va pierde imediat. 
E necesar sa se distinga detalii pe fuselaj?
Daca intereseaza numai traiectoria, de ce nu folositi un radar?
De ce n-ati folosi aparate cu teleobiectiv? Puteti gasi un teleobiectiv de calitate la 150-200 dolari (cu o putere maritoare de 8x la un camp de 28 grade) sau chiar o camera de luat vederi la 400-500 dolari cu teleobiectiv cu tot. Nu rezolva obiectul, o sa-l pierdeti la un moment dat, dar e suficient daca punctele cheie sunt marcate cu fum.
Altfel, daca intereseaza numai traiectoria, de ce sa nu lansati noaptea si sa faceti corpul rachetei luminos? Atunci veti putea filma linistit cu o camera de 500 de dolari.
Un magazin de accesorii foto ar fi in masura sa va dea detalii  :P .